TRANSALSACE 1999 - L’avis du directeur sportif J

TRANSALSACE 1999 - L’avis du directeur sportif J. Mumbach

1^ère étape : Cernay - Schiltigheim - 163 km
Cette étape est en apparence sans grande difficulté. En réalité, elle est très éprouvante. Les premiers 60 km sont plats. Puis suit le pittoresque tracé vallonné de la Route des Vins, aux traversées étroites des localités viticoles. Vers les 100 km cela s’accentue.Le parcours exige une attention constante, ne permettant guère la récupération. Sinueux, le parcours est propice aux échappées, qui en quelques virages sont hors de vue du peloton. Des rudes montées en ligne droite s’enchaînent, jusqu’au km 141. Au débouché sur la D 41 débute la descente, en montagnes russes, vers l’arrivée, située au bout d’une ligne droite de 500 m.

Toute l’étape se fera pratiquement en force sur le grand plateau.
2^ème étape : Schiltigheim _ Marckolsheim - 123 km
Le départ se fait au bas d’une montée en ligne droite, sur une chaussée très large. Jusqu’au km 54 elle présente un profil identique à celui de la 2^ème partie d’hier ( le tronçon de 100 à 140 km ) propice aux échappées.

Puis s’ouvre la plaine rhénane, avec ses longues et larges lignes droites, parfaitement plates.

Mais ATTENTION ! En cas de vent contraire les bordures seront très efficaces... Les écarts peuvent être importants.

On traverse MARCKOLSHEIM aux multiples ralentisseurs ! ! ! Cela exige un maximum d’attention !

Après un circuit de 15 km nous revenons sur Marckolsheim, par le côté opposé, et ses ralentisseurs... Après ce passage il reste 3 km. Il est judicieux de bien se placer à la flamme rouge, puisque suivent 2 ilots directionnels. L’arrivée se fera à l’arrière de l’Hotel de Ville, sur une ligne droite, coupée à 200 m de l’arrivée par le 2ème ilot.

3^ème étape : ENSISHEIM - ALTKIRCH - 131 km
Etape de montagne aux 2 cols de 1^ère cat. très durs. ( Comptant parmi les plus difficiles )

Braquets conseillés pour cette étape : 39 / 23

Arrivés sur la Route des Crêtes le plus dur est fait, bien que le dernier, le Hundsruck, passe à 12 % au dernier kilomètre.

NOTA : S’il pleut, il y a souvent du brouillard et de vent contraire sur le haut de ces cols, et les descentes sont très froides. ( Prévoir coupe-vent ou veste... )

A partir du km 103 suit un parcours plat, aux routes larges et droites. A 4 km de l’arrivée il y a tout juste un raidillon de 800 m, qui dans le passé était un juge-de-paix des courses locales..

L’arrivée : Après la flamme rouge, il y a un rond-point à droite qui se prend très vite, puis à 200 m 2 virages très serrés gauche / droite, au bas d’une montée de 60 m, débouchant sur l’avenue menant, en montée, sur le grand plateau, vers l’arrivée. ( Allée très large, bordée de platanes)
4^ème étape : Altkirch - Ferrette - 138 km
Les 50 premiers km sont une promenade sur un tracé dominant la vallée, en montagnes russes, exceptée cependant une montée brutale, de 1 km, au 31^ème km, en ligne droite.

Puis on grimpe peu à peu, pour atteindre Ferrette et son mur du Château, à 18 % , en partie supérieure sur pavées.

Longueur totale : 500 m. On le gravira 5 fois.

Le circuit de 11 km est coupé par la montée du Dammersritt, de 1 km, avec un passage à 10%.

Braquet conseillé : 39 / 23
Etapes volantes et Prix de la Montagne : seront signalés à 1 km.